Tamiya Audi V8 - En DTM legende nu i 1/10 skala
Begyndelsen af 1990'erne var nok den vildeste æra for det tyske DTM-mesterskab. Gridden var fyldt med biler og på banen kæmpede Mercedes 190E Evos om dominans mod BMW E30 M3'ere, Opel Omegaer og Audi V8'ere. Sidstnævnte skilte sig ud fra resten med sin store størrelse og Quattro firehjulstræk. Firehjulstrækket var altid blevet anset for værende for tungt til baneracing men efter at have bevist sit værd i rally og IMSA, havde Audi Europas racerbaner i sigtekornet for at bevise fordelene ved Quattro-systemet.
Audi V8 Touring Car fik DTM-debut i 1990, og det tog ikke lang tid for den store Audi at bevise sine evner - Hans-Joachim Stuck tog andenpladsen i sæsonens andet løb og fortsatte med at vinde mesterskabet efter at have vundet syv løb i sæsonen.
Sejrene stoppede dog ikke der, da Frank Biela vandt mesterskabet igen i sin Audi V8 et år senere. 1992 blev dog mindre godt, da Audis nye "flatplane" krumtap blev anset som værende for forskellig fra den i gadebilerne og blev derfor dømt ulovlig inden for DTM-regelsættet. Audi trak sig fra mesterskabet, men Audi V8 havde endnu en gang bevist fordelene ved Quattro-systemet og V8-motoren
Den perfekte blanding af fart og underholdning
Tamiyas version af den hurtige, tyske sedan bærer farverne fra Frank Bielas 1991-mesterskabsvindende bil og er fyldt med fantastiske detaljer, der gør dette til en realistisk replika. Baseret på den populære Tamiya TT-02 platform har bilen akseldrevet firehjulstræk med 4-gearede differentialer for og bag. Kombineret med dobbelt-wishbone affjedring og slick dæk har bilen massere af greb og direkte køreegenskaber.
TT-02 chassiset er utroligt godt afbalanceret med motoren monteret i bagenden og elektronik og batteri monteret centralt. Bilen passer perfekt til både begyndere og øvede, da bilen både er let og sjov at køre med forudsigelige køreegenskaver og masser af greb og fart. Med en bred vifte af muligheder for justeringer af undervognen, sammen med forskellige gearinger og akselafstande at vælge mellem, er der timevis af sjov med at justere setuppet og få køreegenskaber og fart, lige som du kan lide det.
Hvis du nogensinde får brug for mere, tilbyder TT-02 chassiset et næsten ubegrænset udvalg af tuningsdele, så du bliver aldrig træt af at presse Tamiyas Audi V8 til det yderste.
Funktioner
- De to-delte mesh fælge har sølvfarvede fælge og guldfarvede eger. De er parret med racer slick dæk.
- 4-gears differentiale og dobbelt wishbone affjedring for og bag.
- Inkluderer 540 Torque Tuned motor
Specifikationer
- Fjernstyret model byggesæt
- Skala 1/10
- Længde: 463mm
- Bredde: 188mm
- Højde: 138 mm Akselafstand: 257 mm
- Dækbredde / diameter: 26 / 66mm (for / bag)
Hvad du har brug for:
- 2-kanals radio m/ modtager og servo
- 7,2 V NiMH-batteri og en oplader
- 4x AA batterier til modtageren
- Maling: Tamiya anbefaler Tamiya PS-1 White, Tamiya PS-5 Black, Tamiya PS-31 Smoke, Tamiya PS-48 Semi-Gloss Anodized Aluminium, Tamiya TS-29 Semi Gloss Black.
Vi har oprettet "NiMH-oplader + batteripakke", og "Sender & servo Startpakke" hjælper dig med at komme i gang så hurtigt som muligt. Du kan nemt føje begge til din indkøbskurv øverst på denne side.
